Pages Navigation Menu

Технология Super-Joint-System в УШМ Makita

Непредвиденных ситуаций при работе с электроинструментом, уж поверьте, хватает. Большинство травм, судя по статистике, случается по причине заклинивания бура, сверла или пилящего диска в обрабатываемой заготовке или материале. Компания Makita вовсе не ставит перед собой задачи по изучению причин, которые приводят

к тому, что инструмент оказывается зажатым, она лишь совершенствует свои технологии и методики по смягчению и борьбе с последствиями таких ситуаций. Одним из наиболее эффективных решений, применяемых в угловых шлифовальных машинах, как наиболее травмоопасных инструментах, является система Super-Joint-System.

Многие, кто читает, наши обзоры, слышал, о так называемых муфтах сцепления, которые применяются в большинстве инструментов и оборудования и предназначены, на отключении подачи крутящего момента от электродвигателя на рабочий вал в случае заклинивания второго с целью избежать поломок устройства и нанесения телесных повреждений пользователю.

В некоторых угловых шлифовальных машинах, пуск двигателя производится плавно за счет установленной в разрыв с сетью электроникой, но в тех моделях, которые оборудованы такой инновационной системой, как Super-Joint-System, запуск двигателя без рывков удается осуществить за счет применения специальной пружинной части, включенной в разрыв между валом ротора двигателя и ведущим валом.

Технология SJS позволяет снизить уровень отдачи на руки пользователя не только в моменты запуска шлифовальной машины, но и на всем протяжении работы с нею. SJS это своего рода демпфер, который соединяет в УШМ конические шестерни специальной пружиной. Она не ломается при больших нагрузках, за счет того, что оборудованы механизмом для отключения передачи крутящего момента в случае с нагрузками, превышающими предельно допустимые значения. Это позволяет уберечь двигатель и механизмы инструмента от разрушения и преждевременного износа.